Fury Bear Tamiya Kabinenfederung

Tamiya-Fahrerhausaufhängung

Es kann den Vorwärts- und Rückwärtslauf jedes Servos unabhängig ändern. Unter normalen Bedingungen sollte das Ruder Die erste Abwärtsbewegungsrichtung der Maschine, die durch das Strukturelement auf die Karosserie übertragen wird, beim ersten Aufprall Die Richtung ist entgegengesetzt, andernfalls muss es durch den entsprechenden Kanalschalter eingestellt werden. (Feder wird durch Schlageinwirkung zusammengedrückt) 

Das Ausmaß der Empfindlichkeit der Tamiya-Kabine gegenüber Stößen während der Fahrt. Je kleiner der Wert, desto langsamer die Reaktion. Je kleiner der Floating-Betrag, desto größer der Wert, desto empfindlicher die Reaktion und umso größer der Floating-Betrag. (Wenn das Fahrzeug eine Bombe hängt (Die Empfindlichkeit ist zu hoch, was dazu führt, dass die Kabine schwebt und sich selbst erregt. Der Empfindlichkeitswert sollte verringert werden.)

Die Länge der Kabinenschwebezeit, je kleiner der Wert, je länger die Auf- und Abwärtsschwebezeit, desto größer der Wert. Je größer, je kürzer die Schwebezeit, desto schneller der Stopp (Wenn Selbsterregung auftritt, Erhöhung des Dämpfungswerts kann auch wirksame Hemmung haben)

Ändern Sie die Frequenz der Aufhängungsvibration der Tamiya-Kabine, je kleiner der Wert, desto langsamer die Frequenz, je größer der Wert, desto schneller die Frequenz Statuslicht: Atemstatuslicht synchronisiert mit dem schwebenden Status des Ausgangs

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